ዛሬ አውሮፕላን ውስጥ በጭራሽ አይተላለፍም የማያውቅ ሰው ማግኘት አስቸጋሪ ነው. ነገር ግን አውሮፕላኑ በሚከናወንበት ጊዜ በቦታው ምን እየተከሰተ እንደሆነ ሁላችንም እናውቃለን ?!
አውሮፕላኑ ከአስቸኳይ የትራንስፖርት ዘዴዎች አንዱ እንደሆነ ይታመናል, እገዳው የድንገተኛ አደጋ ክስተቶች በጣም ዝቅተኛ በሚሆኑበት እና የአገልግሎቱ ሰራተኞች መመዘኛ በከፍተኛው ደረጃ ላይ ነው. የበረራ አስተናጋጆች በበረራው ጊዜ ጠቃሚ የሆኑ ትንሽ ሚስጥራዊ መረጃዎችን ማካፈል ከቻሉ ጠይቀን ነበር. ብዙዎቹ የሚገምቱት የበረራ "ቺፕስ" ሊነግሩን በደግነት ተስማምተው ነበር. በቅድሚያ አትፍራ! ከእነዚህ ውስጥ አንዳንዶቹ ጥሩ ሊሆኑ ይችላሉ.
1. አደጋ በሚከሰትበት ጊዜ, ጭንቅላትዎን ከላይዎ ላይ እንዳይወድቅ ለመከላከል እጆችዎ ከጭንቅላቱ በላይ አይሻገሩ.
ከባድ የእጅ ጉዳት ሊያጋጥምዎት ይችላል, ይህም ከአንቴራላይው ክፍል ወጥተው እራሳቸውን ችለው እንዲወጡ ያደርጋቸዋል.
2. ከመነሳትዎ በፊት, ድንገተኛ አደጋ ከመከሰቱ በፊት የረድፎች ብዛት ይቆጥቡ, ይህም በአስቸኳይ ጊዜ, በአየር ውስጡ ውስጣዊ ክፍል በቀላሉ መጓዝ ይችላሉ.
3. በተሳፋሪ አውሮፕላኑ የጭነት መቀመጫ ክፍል ውስጥ የሞቱ ሰዎች አካላት አብዛኛውን ጊዜ የሚጓጓዙ ናቸው.
እናም ይህ ፈጽሞ የተለመደ መደበኛ ተግባር ተደርጎ ይወሰዳል. ነገር ግን ሰውነትዎ ሻንጣ በማድረግ ቆሻሻን ሊያፈስልልዎ ይችላል. እውነት ነው, እንደዚህ አይነት ጉዳቶች በጣም ጥቂት ናቸው. እጅግ የከፋ የሆነው የዓሳ የመጓጓዣ ዘዴ ለመወገድ ቀላል አይደለም. ስለዚህ, ከበረራው አሳዛኝ መዘዞዎች እራስዎን ለመከላከል ሁልጊዜ ሻንጣዎን በፎቶዎች ያስጠጉ.
4. በቴክኒካዊ ምክንያቶች አብዛኛዎቹ የበረራ መዘግየቶች ተሳፋሪዎቻቸው እራሳቸው ናቸው ፍራቻዎች, መዘግየቶች, የግንኙነት ተወካዮች እና ሌሎች ነገሮች.
5. የበረራ አስተናጋጆች "ተዓምራዊ ተጓዦች" የሚል ጽንሰ-ሐሳብ አላቸው.
የእነዚህ ተጓዦች ምድብ ወደ ተሽከርካሪ ወንበር የሚሄዱትን ለመጀመሪያው ሰው ያካትታል. አውሮፕላኖቹ ከገቡ በኋላ እነዚህ ተሳፋሪዎች በራሳቸው ያዝናናቸዋል. ይህ ተአምር አይደለም? በሺዎች በሚቆጠሩ ሜትር ከፍታ ላይ የተከሰተው ፈውስ!
6. ተርበሚኑ ራሱ አውሮፕላኑን ሊያጠፋ አይችልም. በሳዑል ዙሪያ በሚከሰቱት ነገሮች ላይ ትልቁ አደጋ ነው.
7. የንግድ አውሮፕላኖች በአንድ ሞተር ላይ እንኳን መብረር ይችላሉ.
8. በአደጋው ወቅት በአብዛኛው ከአደጋው አይፈቀድም ነገር ግን ከጥቂት ደቂቃዎች በኋላ ወይም አውሮፕላን ሲደርስ.
9. በበረራ ወቅት የአልኮል መጠጥ በሰውነት ላይ የበለጠ ተጽዕኖ ያሳድራል.
ስለሆነም ብዙ የበረራ አስተናጋጆች አንድ የአልኮል መጠጥ በአየር ውስጥ ሁለት የመጠጥ ብዜቶች እንደሚሆኑ ይናገራል.
10. ልጆች ያሏቸው ተሳፋሪዎች, የንብረትን ህግን ቸል በማለታቸው በተደጋጋሚ ወንበሮችን በጠረጴዛዎች ፊት ለፊት በቀጥታ ሊለዋወጡ ይችላሉ.
11. የአየር መንገዱ ሰራተኛ አነስተኛ የእረፍት ጊዜን ጨምሮ በሳምንት ስድስት ቀናት መሥራት ይችላል.
12. በበርካታ አየር መንገዶች ውስጥ የበረራ አስተናጋጆች የሚከፈላቸው ከአውሮፕላን ማቆሚያው በር እስከ መከፈቱ ድረስ.
ስለዚህ መዘግየትዎ በአደባባይ ተሳፋሪዎች ፊት አሉታዊ ስሜቶች አውሎ ነፋስ እንዲፈጠር ሊያደርግ ይችላል ነገር ግን በፊታቸው ላይ ፈገግታን ለመያዝ ይሞክራሉ.
13. የአውሮፕላን ማረፊያው ሰራተኞች ለራሳቸው ሻሂት ቢሮ ሰራተኞች በጣም አስደንጋጭ ያልሆነ ቅፅል ስም - "ራም ትራንስ" ብለው ይጠሩታል.
14. አንዳንድ ዘመናዊ አውሮፕላኖች ለጠበቁት ጊዜ በትክክል ለሚሞቱ ሰዎች ልዩ ክፍሎቹ አላቸው.
15. ደንቡን ያስታውሱ: ብልግና, ብልግና, በአሉታዊ አነጋገር, እና በሁሉም አውሮፕላኖች ውስጥ የበረራ ተሳፋሪዎችን አይቆጣጠሩ.
እርስዎን ለአውራፊው አቤቱታ ሊያቀርቡ እና ተገቢ ስልጣኑ ሊኖርዎ ወይም ሊለይዎት ይችላል.
16. አውሮፕላኑ በሚንቀሳቀስበት ጊዜ አውሮፕላኑ ሞተሩ መብራቱን ሲፈተሽ በቀጥታ በመንዳት ላይ ለማጥፋት ከፍተኛ ዕድል አለ.
ነገር ግን አደጋ በሚከሰትበት ጊዜ እንኳ ኤንጅኑ አውሮፕላኑን ሳይነካ እና ሊወድቅ ይችላል.
17. ብዙውን ጊዜ በአውሮፕላኑ ውስጥ የሆነ ነገር ይሰብራል.
ነገር ግን ይሄ ደህንነትዎን እና ህይወትን አያስፈራዎትም. ወሳኝ ክፍፍሎች በአስቸኳይ ይወገዳሉ, አነስተኛ ቀለሞች ግን ለ "ላብ" ይተላለፋሉ.
18. በአውሮፕላን ላይ ጫማዎችን አታስወግድ.
ይበልጥ በትክክል በተቻለ መጠን, እግርዎ ላይ መሬት ላይ ተውጠው, እና አንድ ጊዜ ከአንድ ሰው በላይ ተውጠው እግርዎ ላይ አያስቀምጡ.
19. "ተበላሽ" የሚል ምልክት የተደረገባቸው ሸቀጦች እንደ ተለመደው ብቻ ይቆማሉ, ልክ እንደዚህ መለያ እንደሌለው.
20. በአጭር በረራዎች, ሰራተኞቹ አውሮፕላኑን ለማስያዝ ከአንድ ሰዓት ብዙም አይበልጥም. ስለዚህ, ለማጽዳት ጊዜ የለውም.
21. ሰዎች ጭንቅላታቸውን በጣሪያው ላይ ሲገጥሙ አይተው ካላዩ እና የእጅዎ ጣትዎን በእጃችሁ ላይ ሲወድቅ አይተው ካዩ, በጭንቀት ተውጠዋል.
22. ግፊቱ በካለቢኑ ውስጥ ቢወድቅ ታዲያ የኦክስጂን ጭምብል ለመጨመር ጥቂት ሴኮንዶች ብቻ ነው ያለው. ለአንድ ደቂቃ ማሰብ የለብዎትም.
23. ብዙ የኣዲስ ልምምድ ካደረጉ, ኣውሮፕላን ማረፊያ ለመውሰድ ይሞክሩ.
ይህ ለጠቅላላው ድካ ድቀት እንዲቀንስ እና ለሚቀጥለው በረራ ጥንካሬን ይሰጥዎታል. ይህ የማይቻል ከሆነ, ቢያንስ ቢያንስ ልብሶችዎን ለመለወጥ ይሞክሩ. ይህም ይረዳል!
24. ረጅም ጉዞ ከመጀመርዎ በፊት በተቻለ መጠን ለረጅም ጊዜ ለመተኛት ይሞክሩ.
ይህም በረራውን ያስተካክሉ በተለይም ለመብረር ከፈጠሩ በጣም ይረዳሉ. በአብዛኛው የሚተኛቁት መንገድ.
25. ልክ እንደተናገሩት አውሮፕላኖች እጅግ በጣም አስተማማኝ የመጓጓዣ ዘዴዎች ናቸው.
በየአመቱ በአሜሪካ ብቻ ከ 30,000 በላይ ሰዎች በመኪና አደጋ ይሞታሉ. የበረራዎች ስታቲስቲክስ እንደሚያሳየው በአውሮፕላን ላይ የመሞት እድሉ ዜሮ ነው.