ለ motoblock ቁምፊ

እንደ ሞባይል ማንሸራተቻዎች ሁለት ዓይነት ዓይነቶች ናቸው: ሰንሰለት ወይም ቀበቶ ማሠራጨት. በዚህ ውስጥ, ቀበቶው የተከፈለ መሳሪያዎችን ሞተሩ ላይ ለማጓጓዝ የሚያገለግል መለኪያ ነው. በተጨማሪም የ V-ቀበቶ መተላለፊያ በአንድ ጊዜ እንደ ማስተላለፊያ እና ክላሲል ሆኖ ይሰራል. በክርክሩ ጠቋሚዎች አማካኝነት ቀበቶ ራሱ ይዋሻል.

ሰንሰለቱ ከዝርያው ይልቅ ለማቆየት ቀላል ነው, ምክንያቱም ማባከን አያስፈልገውም, እና የተበላሸው መተካት ብዙ ችግር አይፈጥርም. ለሞተር ብስክሌቶች የመኪና ቀበቶ ባህሪያት ምን እንደሆኑ ለማወቅ.

የሞተር ማሽከርከሪያው የማሽከርከሪያ ቀበቶዎችን ለማንቀሳቀስ የሚረዱ ደንቦች

ዘመናዊው ቀበቶ ለወደፊቱ ከተቃራኒው በተቃራኒው ግን ከጎማ ሳይሆን ከኒፖረን ወይም ፖሊዩረታን ይባላል. እነዚህ ቁሳቁሶች የበለጠ ረጅምና ረዘም ላለ ጊዜ የሚቆዩ ናቸው. ግን አንድ ወይም በሌላ መንገድ, ቀበቶዎቹ አሁንም ድረስ ይለብሳሉ. ሞፔሎጊስ ላይ ቀበቶዎችን ስለመጠቀም መሠረታዊ ደንቦችን እናንክት.

በመጀመሪያ, ትክክለኛው የቀበሌ ምርጫ በጣም አስፈላጊ ነው. ምርቱ ሙሉ መሆን, ረጭም ክሮች የሌለብዎት, አይራገፉ. አዲሱ ቀበቶ ሊታለፍ ወይም ሊለጠፍ አይችልም, አለበለዚያ ቀዶ ጥገናው ከመጀመሩ በፊት ጥቅም ላይ መዋል አይችልም. የመስኮቱን ሁኔታ (አሻራው ከአንዱ ጫፍ ወደ ሌላኛው የሚተላለፈው ሹልት) መኖሩን ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው. በሚንቀሳቀስበት ጊዜ ቀበቶውን ሊያበላሹ የሚችሉ ጉድለቶች መኖር የለበትም. ለሞተርፖችዎች ቀበቶዎች ውስጣዊ አመጣጥ በዋናነት በሞተር ብስክሌት አይነት (ካስደይ, ዞቤር, ነቫ, ሶሊይ ወዘተ) ላይ የተመሰረተ ነው. የእነዚህ መጠኖች እና ዓይነቶች አለመዛነፍ ብዙ ጊዜ በፍጥነት ወደ ቀበቶ ማንሳትን ያመጣል.

በሁለተኛ ደረጃ, ቀበቶ ምን እንደሚተካው ማወቅ አለብዎት, ምክንያቱም አብዛኛውን ጊዜ እራስዎ ማድረግ ያለብዎ ነው. ለመተካት የማብራት ቀበቶ, ሞተሩ በሚጠፋበት ጊዜ በገለልተኛ መተላለፊያው ላይ መተው አስፈላጊ ነው, ከዚያም የጠለፋውን ሽፋን ያስወግዱ እና ከዚያ በኋላ የማይፈለገው የድሮውን ቀበቶ ያስወግዱ. አዲስ ሞተርን ወደ ሞተሩ አፓርተማ ለማያያዝ አውሮፕላኑን ከድራይቱ ላይ ያስወግዱ እና ቀበቶውን መጀመሪያ በመጠምዘዝው ወራጅ ላይ ያስቀምጡ እና ከዚያም የእርሻ መቆንጠጫውን ያስቀምጡ. እርግጥ ነው, ቀበቶዎቹ መታጠፍ የለባቸውም ማለት አይደለም. የመላ ጠቅላላው ትክክለኛ አሠራር በዚህ መሠረት ይወሰናል. በተጨማሪም ሁለቱ ቀበቶዎች በመኪናው ማቆሚያዎ ላይ ጥቅም ላይ ከዋሉ ሁለቱም በአንድ ጊዜ መቀየር አለባቸው. አለበለዚያ የተለያዩ ሸክሎች ወደ ገመዶች ይተገብራሉ, ከነዚህም በአንዱ ላይ ቀድመው ያለመሳካት ይከሰታሉ.