አኪሺ-ካይኬ


በፕላኔታችን ላይ ካሉት ረጅሙ ረቂቅ ሕንፃዎች አንዱ በጃፓን ውስጥ የሚገኝ የአካሺ-ካይኪ (Akashi Kaiky) ግርሽት ድልድይ ነው. እንዲሁም የፐርል ብሪጅ በመባልም ይታወቃል.

የእይታ መግለጫ

አኪሺ-ካይኬ የአዊጃ (ሺኮኩ ደሴት) እና ኮቤ (ሂንዱሱ) ከተሞች ጋር የሚያገናኘው ባለስድል መኪና ድልድይ ነው. ሰፈራዎቹ በአካሺሽ ስትሬት ይከፈላሉ.

ማዕከላዊው 3911 ሜትር እና 282.8 ሜትር ቁመት ያለው ሲሆን በማዕከላዊው መደብሮች መካከል ያለው ርቀት በ 1991 ማይል ሲሆን የኋለኛውን ዝርግ በ 960 ሜትር ርቀት ይለያል.

ድልድያው በልዩ ቴክኒካዊ ባህሪያት የተሰራ ነው. በጣም ከባድ የሆኑ ሸክሞችንና ኃይለኛ ነፋሶችን እስከ 28 ኪሎ ሜትር (በ 80 ሜትር / ሰ) እና የመሬት መንቀጥቀጥ እስከ 8 ነጥቦች እና የባህር ሞገዶችን ይቋቋማል. እነዚህ አመልካቾች ሊደረደሩ የሚችሉ ሁለት ጥፍር የሚይዙ ቀጭን ጨረሮችን በመጠቀም እና በአጠቃላይ መዋቅሩ ውስጥ በሚሰሩ ልዩ ዘይቶች የተሰሩ ልዩ ዘንጎች ናቸው.

ሌላው ቀርቶ ሳይንቲስቶች እንኳ ሳይቀር ልዩ ኃይለኛ ጠንካራ ኮንክሪት ፈጥረዋል. በየትኛውም ሙያ ውስጥ የሚቀሩ እና በውሃ ውስጥ መፍለቅ የማይችሉ ባህሪያት አሉት. ከ Akashi Strait አጠገብ, ጥሬ ዕቃዎችን ለመሥራት ፋብሪካ ተሠራ. እዚህ ላይ ሁለት ግዙፍ ቅርጾች ከጊዜ በኋላ ወደ ውስጥ እንዲከቱ ለማድረግ የተሰሩ ትላልቅ ቅርጾች ተገንብተዋል. ጠንካራ የሸንኮራ አገዳ ቢኖራትም በጥሩ ሁኔታ 10 ሴ.ሜ ነበር.

የግንባታ ገፅታዎች

የጃፓን መንግሥት በሃያኛው ክፍለ ዘመን አጋማሽ የአካሺ-ካይክ ድልድይ ለመፍጠር ወሰነ. በሁለቱም የመጓጓዣ አውሮፕላኖች በተከሰተው አስደንጋጭ አውሎ ነፋስ ላይ አስከፊው አስከፊ ህፃናት በ 168 ተከደዋል ድልድዩን ለመገንባት በ 1988 ውስጥ ብቻ መገንባት ጀመሩ.

ለድልድዩ ገመድ የተሰራ ልዩ ቴክኖሎጂዎችን በመጠቀም ነበር. ይህን ለማድረግ, ሽቦ የተሰራ ሲሆን, ጥንካሬው ከተለመደው መዋቅሮች ጋር ሲነፃፀር በ 2 ሁኔታዎች ተጨምሯል. በአንደኛው ክርክር ሳይንቲስቶች 127 አምስት ሚሊሜትር ገመዶችን አሰባስበዋል, ከዚያም ከእነዚህ ውስጥ 290 ጥንድ ተይዘዋል. መያዣዎችን የሚያገናኙት መሪ ገመዳቸው በሄሊኮፕተር ይጎተቱ ነበር.

የመንደር ግንባታ ሰራተኞች በአስቸጋሪ ሁኔታዎች ውስጥ ይሠሩ ነበር, ምክንያቱም በመርከቧ ብቻ (በየቀኑ ወደ 1,400 መርከቦች) በመጓጓዝ ላይ ብቻ ሳይሆን በንጹህ አየር እና በንጹህ ውስጣዊ የጨው ጨዋማ ውሃ.

ኦሺሺ-ካይክ የድንገተኛ ድልድይ በይፋ የሚጀምርበት ሚያዝያ 5 ቀን 1998 ነበር. በጅማሬው ውስጥ ተካፋይ ነበር.

ዛሬ, የድልድዩ ዋጋ ወደ $ 20 ዶላር ነው. ልክ እንደበፊቱ የብዙዎች ኪሳራ በመሆኑ? በጀልባ ወይም አውቶቡስ መውሰድ.

አኪሺ-ካይክን ለማድነቅ የሚፈልጉ ሰዎች ልዩ ኮንቸረሮች በሚገነቡበት ከኮቤ ከተማ ውስጥ ይህን ማድረግ ይችላሉ. ጣቢያው 317 ሜትር ርዝመት ያለው ሲሆን ስለ ድልድዩ አስደናቂ እይታ ያቀርባል. በተለይ ደግሞ ሌሊት በሺህዎች የሚቆጠሩ ብርሀኖች ሲበራ ማራኪ ውበት ነው.

ስለ ድልድዩ የሚያወሱ እውነታዎች

አኪሺ-ካይኬክ በአገሪቱ ውስጥ ብቻ ሳይሆን በመላው ዓለም ዝነ. ከሚከተሉት እውነታዎች የተነሳ ዝና አግኝቷል:

እንዴት መድረስ ይቻላል?

የማቆሚያ ድልድይ Akashi-Kaikke ከዋናዎቹ የጃፓን ደሴቶች ጋር የሚገናኙት ዋናው ሀይዌይ አካል ነው. ከኮቤ ከተማ መሃል ኮቤ-አዋጂ-ናራ አውቶብስ ይደርሳሉ. ርቀት ወደ 35 ኪ.ሜ ነው.

ከአውጃ (Awaji) አውራ ጎዳናዎች በሀይዌይ ቁጥር 66, 469 እና ኮቤ-አዋጂ-ናራ አውትዌይ አጠገብ መመልከት ይችላሉ. ጉዞው 50 ደቂቃ ያህል ይወስዳል.